Қайта өңдеу ақысы алынып тастала ма және ол не үшін қажет? Премьер-министрдің бірінші орынбасары Роман Скляр мәселенің мәнін түсіндірді, деп хабарлайды BAQ.KZ тілшісі.
Скляр қайта өңдеу төлемі төленетін салық екенін атап өтті.
Мен бұл туралы бірнеше рет айттым. Қайта өңдеуге салынатын салық – бұл жанама салық. Жанама салық екенімен келісетін шығарсыз. Қаржы Экология және табиғи ресурстар министрлігінің бақылауындағы “Жасыл даму” акционерлік қоғамы арқылы жұмсалады. Экономикалық қажеттіліктерге жұмсап жатқан бұл кірістерден айырылсақ, онда оны бюджеттен өтеуге тура келеді. Бұл - салық. Ешкім салық төлеуді ұнатпайды. Бірақ бұл қажет, - дейді Скляр.
Премьер-министрдің бірінші орынбасары бұл ақшаны қайта өңдеу ақысы және оны ұрлауға болмайды деп есептейді. Ол бұдан кейбiр олигархиялық топтар пайда тауып жатыр деген пікір дұрыс емес екенін айтты.
Скляр 5 млн азаматтың пікірі 20 миллион қазақстандықтың пікірін білдірмейтінін атап өтті.
Қазақстанда автокөлік пайдаланбайтын 15 миллион адам бар. 5 млн автомобиль тіркелген. 15 млн адамнан қалай ма, қаламай ма – пікірін сұраған ешкім жоқ. Әңгіме басқада – бізде қалыпты экология бола ма, жоқ па?! Біздің өнеркәсібіміз дами ма?! Біздің құрастыру зауыттарымызды арзандатуға болмайды. Олар дамып келеді. Онда адамдар жұмыс істеп, жалақы алып, салық төлейді. Мұны ескеру керек, - деп айтты Роман Скляр Мәжіліс кулуарында.
Оның сөзінше, петиция қарауға келіп түсті және ол жан-жақты қаралады. Бірақ Роман Скляр кәдеге жарату алымын жою жөніндегі комиссияның мүшесі емес.
